丰田霸道分几种型号

丰田霸道（普拉多）目前主要分为在售的2024-2025款双擎车型、部分老款燃油车型，以及不同地区版本，整体型号丰富，核心以动力和配置区分。

丰田霸道（现官方名普拉多）目前主要分为2025款和2024款车型，2025款有四种型号，2024款未提及具体型号。以下为你详细介绍2025款的型号：穿越BX版：此为入门款车型，价格498万起。它主打实用配置，倘若你主要用于日常通勤，偶尔进行轻度越野活动，那么穿越BX版是不错的选择。

丰田霸道主要分为按年份版本划分的2025款系列和按历史型号划分的经典车型系列。按年份版本划分（2025款）2025款丰田霸道推出两大系列共5款车型，覆盖不同配置需求：穿越BX版：作为入门款车型，主打性价比，起售价498万元。配置以基础功能为主，适合预算有限但追求品牌可靠性的用户。

丰田霸道主要有5种车型。分别是0LV6TX2010款，0LV6TX—L2010款，0LV6TX—LNAVI2010款，0LV6VX2010款，以及0LV6VXNAVI2010款。

最省油丰田霸道亮相,一箱油跑1500公里,看着比哈弗H9有情怀

1、新款柴油霸道2800低配车型，外观看着比哈弗H9有情怀，这就是一款纯粹的硬派越野车，没有华丽的外观，没有真皮包裹的座椅，外后视镜都是原色的，几根门柱和门拉手也都是原色出厂，前后车轮为钢制轮毂，承载能力要优于铝合金轮毂，但几十万的价格看着有些寒酸。

2、哈弗H9和丰田普拉多（霸道）相比，丰田普拉多在实际使用中可能会稍微费油一些。以下是具体分析：官方数据对比：哈弗H9的油耗为9升/100公里。丰田普拉多的油耗为13升/100公里。从官方数据上看，两款车型的油耗相差不大。发动机差异：哈弗H9采用的是0T发动机。丰田普拉多采用的是0L发动机。

3、当然，今天我们不是来说哈弗H9和丰田普拉多谁更好的，毕竟一分价钱一分货，丰田普拉多在某些地方的优势还是存在的。不过像我这么省钱的人，肯定还是考虑哈弗H9了。

4、个人觉得汉兰达更好，首先空间更大，油耗汉兰达每100公里小1-2升，操控性好一些，当然通过性H9更好， H9噪音稍小。质量方面，现在的H9也非常不错，真的要选择，看个人喜好吧个人觉得H9好，哈弗H9搭载0发动机，表现得很强悍，底盘稳定性哈弗H9都表达很到位，明显对汉兰达更有力、驾驶快感。

5、但蜀锦认为，哪怕哈弗H9外观设计足够出色，也难以冲击丰田普拉多在消费者心中留下的深刻印象，仅仅从外观设计这一个角度，可能大多数消费者都会投票给丰田普拉多。

6、最像丰田霸道的国产车有北京BJ60和哈弗H9。北京BJ60：外观设计与丰田霸道极为相似。车头厚重饱满，中网有五个并联“U”型镀铬饰条，搭配熏黑大灯组。车身侧面线条与新款霸道相似，平直车顶配银色行李架，车窗有镀铬饰条，车门有贯穿式隆起腰线。

2.8T柴油版双门普拉多,内饰很奇特!网友:这设计适合运牲口

1、但是后排座椅完全拆除，而且专门打造了一个隔断，后面的地板非常平整，和前排驾驶舱中间隔了一道铁丝网，不少网友表示这样的设计很适合运牲口，如果拉几只羊或者几头猪，这款车完全可以胜任。

2、长安之星：经济耐用、油耗低，空间实用性突出，适合拉货或家庭代步。欧尚系列：侧重舒适性，内饰更精致，适合兼顾载人和轻度货运需求。依维柯得意系列 搭载意大利索菲姆柴油发动机（8T涡轮增压），动力强、故障率低，车身扎实，适合高强度货运。国六排放版本售价约144万元，是轻型商用车的耐造代表。

丐版霸道47万起!平行进口车最后的疯狂,加价清掉国五库存车

1、但是，当下平行进口车商面对自家的国五库存车时，竟然反其道而行之——加价清库存。原本裸车价在40万元左右的乞丐版霸道2700，目前已经涨到47/48万，落地价估计得五十大几万，而六十多万的陆巡0，价格也已经涨到了七十来万。

2、另外轿车方面，迈巴赫S级是非常热门的车型，与G级车型类似，就拿关注度最高的迈巴赫S 560 4MATIC车型来说，目前4S店的指导价格为2188万，加价后的价格基本在230万上下，而目前平行进口商处平均报价为175万左右，所以价格的优势还是非常明显的。

3、目前平行进口市场仍有部分2016款和2017款 宝马X3 28i库存车，目前国五清库存价格已降到30万。其实从产品力来讲，上一代X3与目前在售的全新X3已不可同日而语，但N20B20高功率发动机和进口车的头衔对个别消费者来讲还是有一定吸引力。

军绿丰田霸道2024款落地价

1、款军绿丰田霸道落地价会因地区、配置以及优惠政策而不同，主力车型落地价大概在46万到60万元的区间，具体要结合当地经销商政策来确定核心价格基础1）2024款普拉多有4款配置，指导价在498万到598万元，都配备4T发动机（282马力）加8AT变速箱，有5座/6座布局。

2、丰田霸道七座车型价格跨度较大，主流区间为39万 - 88万元。

3、款丰田霸道（普拉多）价格区间为498万-88万元，具体分为国产版和平行进口中东版两大类，终端优惠及配置差异显著。国产版价格及配置国产版主打双擎4T混合动力系统，提供5座和6座两种布局，指导价覆盖498万-598万元。

4、从落地价来看，中高配车型落地价大约在70万元左右。如果想了解实时报价以及具体的优惠情况，建议前往当地的4S店进行咨询。需要注意的是，普拉多（霸道）VX属于车系中的高端配置车型，在注重越野性能的同时也能提供豪华的驾乘体验，所以其价格会高于TX/TX - L版本。

入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道”实车,全时四驱配大梁

丰田普拉多（霸道）堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。其实在丰田的车系当中，还存在着与普拉多实力相当的车型，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner。

没了丰田“霸道”，谁又会成为下一个“进藏神车”呢？不要紧，一大波皮实耐造的硬派越野车已准备就绪，就等各位上车去追寻各自的梦想。福特撼路者 提到福特，除了会让人想到曾经拉力赛场上的冠军福克斯、传奇平民跑车Mustang，剩下的无疑就是越野性能强劲的SUV以及皮卡车了。

毫无疑问，丰田普拉多则是自驾进藏的首选车型，当然这也是川藏线上最常见的越野车。作为简化版的陆地巡洋舰，普拉多虽然在配置上没有那么豪华，但依旧拥有着强悍的越野性能，同时相比陆巡在售价上有着很大的优势，因此成为了进藏的首选。

小霸道其实被称作丰田奔跑者，这是一款进口车，搭载7升自然吸气发动机，配备四驱系统，是一款硬派越野车。

因为基于海拉克斯皮卡打造，故奔跑者采用带大梁的非承载式底盘、前双叉臂独悬+后螺旋弹簧整体桥非独悬、分时四驱。故其外表虽然如城市SUV般秀气，但内核依旧是主打实用的硬派SUV，毕竟在其主销地区路况普遍不佳，奔跑者通常是一车多能的角色，除了日常通勤，还得兼顾拉货、载人等各种工具车的职能。

小霸道实际名称是奔跑者，作为一款进口车，它配备了7升自然吸气发动机和四驱系统，展现了硬派越野车的特性。 国内消费者较为熟悉的丰田越野车是霸道普拉多。新款国产霸道搭载了5升自然吸气V6发动机，代号为7GR-FKS，最大功率206kw，最大扭矩365牛米。